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关于推进澳门-北海葡语系国家产业园建设的建议

发布时间:2019-03-12 15:03   作者:   [字体大小: ]

 

提案编号:十届三次会议2018080

提案者:易文龙

关于推进澳门-北海葡语系国家产业园建设的建议

    20175月,北海出口加工区管委会与澳门一带一路研究会签订《北海-澳门葡语系国家产业园投资合作协议》,明确了北海-澳门葡语系国家产业园以北海出口加工区B 区为核心园区开展建设,涵盖产业园用地、建设期限、招商引资优惠政策、合作形式等具体内容。澳门-北海葡语系产业园项目总占地600亩,一期建设10万平方米启动区,主要引进和发展高端智能家具制造、农副产品精深加工、保税仓储物流和酒类水果食品进出口等项目和产业,吸引葡语系地区和国家投资项目入驻园区,到2020年园区进出口值累计达200亿。

澳门-北海葡语系国家产业园建设进展情况及存在问题:

目前,澳方已在珠海成立公司,筹措资金准备着手在北海注册项目公司,并准备通过商务部下属的研究机构编制葡语系产业园区规划,计划于今年10月份参加澳门CEPA论坛,年内将启动首期葡语系国家农副食品加工项目。而产业园区建设推进缓慢,进园区企业有限,需加大招商引资力度。同时要解决好企业进出海物流时间延长,成本增加问题。据了解,由于航线集结,北海港码头已不能作为集装箱目的港,目前北海至钦州的穿巴两个航班对开,航班往返一趟需30小时,时间的增加,影响企业进出货效率。受穿梭巴士影响,货物到香港的时间比从北海港直接出口最少增加2天以上,正常增加5天左右,较此前从北海港直接进出口增加50%以上的时间。改由钦州港出口后,剔除穿巴费用,进出口物流成本增加500800/柜(大柜800元、小柜500元),物流代理公司为此增加跟单费用支出。综上,企业海运增加成本合计约1000/柜。如因订单急改走陆运到深圳出口,单柜成本增加5000元以上。

建议和意见:

1.规划要有前瞻性。按照高起点规划、高标准建设、高水平管理的要求,加快建设步伐,做好产业规划,将“北海—澳门葡语系国家产业园”打造成为广西、北海融入“一带一路”倡议、扩大北海开放开发、深化桂澳CEPA领域合作的重要平台。

2.进一步加大扶持力度。自治区、北海市在现有扶持基础上,积极落实好国家各项优惠政策。市政府要采取措施,积极应对集装箱归集钦州的港口分工带来冲击,加快研究落实适合北海行情的物流政策,妥善协调处理这一问题,提高物流时效性,降低物流成本。

3.进一步加大招商引资力度。采取多种形式招商引资,并做好相关配套和服务工作。

 

提案答复类别:

北海出口加工区管理委员会对市政协十届三次会议80号提案的答复

 

易文龙委员:

    澳门时新企业总经理、凯权贸易公司总经理易文龙提出的《关于推进澳门-北海葡语系国家产业园建设的建议》的提案收悉,现将我委的办理意见答复如下:

一、北海-澳门葡语系产业园建设问题

自加工区与澳门一带一路研究会达成了战略合作协议以来,我委积极谋求政策突破,构建开放和做平台,并大力推进北海-澳门葡语系产业园配套建设和招商引资工作。

加工区大力推进北海-澳门葡语系产业园基础设施建设。北海-澳门葡语系产业园2018年计划完成2栋配套标准厂房建设,累计投入建设资金2200多万元,目前两栋厂房已完成四层主体封顶。北海-澳门葡语系产业园建成之后,将统一为葡语系国家和地区的企业提供优惠政策和完善的服务,并进一步加强与葡语系国家和地区在商贸服务业、食品加工贸易等方面合作。

二、招商引资问题

我委进一步加大招商引资力度。重点针对分布在长三角和珠三角的港澳企业,结合园区特色产业,尤其针对电子信息加工贸易、商贸服务、食品加工贸易等,2018年上半年加工区以行业领先企业为突破点,组建招商分队赴广州、深圳、上海、珠海等产业集中地区开展招商64次,接洽客商127人,储备项目59个。在2017年第十五届澳门妈祖文化旅游节期间与澳门丝路顾问有限公司签订《葡语系国家农林产品保税与加工项目投资协议》,项目计划首期投资1亿元,开展葡语系国家农林产品的深加工和保税业务。2018年上半年在深圳成功举办了北海出口加工区电子信息及再制造产业商机说明会和广西加工贸易产业投资商机推介会等2场招商推介会,吸引客商300多人,促成签约项目6个。未来,我们将以桂港澳经贸合作平台为重要依托,加强与葡语系国家的联系与合作,利用葡语系国家的技术优势,打造集加工贸易、商务综合体、健康养老、现代物流为一体的澳门和葡语系国家深度合作载体。

三、航线归集问题

北海港现有的集装箱航线归集至钦州港区运营后,企业反映物流时间和物流成本都增加,对园区以“大进大出、快进快出”的加工贸易企业带来很大影响。例如去年葡语系国家产业园项目的投资方,在开展商贸项目的过程中,通过海运运输一批红酒,由于海运时间过长,物流成本太高,从而导致投资方犹豫不决,项目暂缓。加工区积极落实好自治区和北海市的现有扶持政策,并积极与市层面及自治区有关部门沟通协调改善北海进出口物流环境,对加工贸易企业加大物流补助的力度,降低企业出口物流成本,以减少由于航线归集钦州后对企业的影响,为园区企业发展创造良好的条件。

四、北海—澳门葡语系国家产业园规划编制

为加快推进北海-澳门葡语系国家产业园科学合理发展和建设工作,成立了北海-澳门葡语系国家产业园发展规划课题小组,加快完善葡语系产业园编制和建设。将按照高起点规划、高标准建设、高水平管理的要求,抓紧开展产业园规划,做实做强北海—澳门葡语系国家产业园,借助各方力量推动产业园发展基金的设立,多渠道推进产业园建设。

2018710

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