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“三箭齐发”!这条北海“黄金水道”建设加速!

2025-04-04 17:30     来源:北海融媒体中心,北海日报
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4月2日,在涠洲岛北部的北海铁山港20万吨级航道建设现场,国内顶尖耙吸式挖泥船“浚海5”等3艘施工船舶“三箭齐发”,联合施工,通过先进疏浚技术,为这条连接“一带一路”与西部陆海新通道的“黄金水道”加速“舒筋活血”。

                                          3艘疏浚船舶联合施工。莫子龙 摄

北海铁山港20万吨级航道工程是广西重点建设项目,全长67.4公里,疏浚总量超5700万立方米。此次进场施工的“浚海5”是具有世界先进水平的自航耙吸式挖泥船,拥有先进的动力定位和动态航迹系统(DTDP)、疏浚集成控制系统(DTPS)、三维疏浚轨迹跟踪和记录系统(SCADA)等多项自动化控制技术,具备疏浚、吹填、过驳及回填等功能,施工效率高,具备全球无限航区航行能力。其配备的5.2米宽耙头、管直径90厘米的耙臂,如“巨爪”般精准抓取海底泥沙,通过声波测深和泥浆浓度传感器实现自动化作业。



面对铁山港复杂的海底地质条件与外海抛泥距离远等挑战,中交广航局施工团队创新采用“GPS定位+泥浆浓度监测”双模态疏浚法,通过将施工路线划分为多个疏浚段,结合泥浆浓度动态调整耙头下挖深度,确保泥浆浓度稳定在理想范围,避免超挖或漏挖,大幅提高施工精度。


据介绍,正在施工的3艘施工船舶均搭载了国产化的智能控制系统,能够实现远程监控和故障预警,为恶劣海况下的连续作业提供技术支撑。同时,这3艘船舶的“会师”也刷新了北海最高等级航道疏浚施工的耙吸式挖泥船规模纪录。




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